Karima pneumatikus háromirányú gömbszelep

Karima pneumatikus háromirányú golyószelep

Pneumatikus háromirányú golyószelep Bevezetés :

Vannak T-típusú és L-típusú háromutas gömbszelepek. A T-alakú a három ortogonális csővezetékkel kommunikálhat egymással, és levághatja a harmadik csatornát az elterelés és a konfluencia szerepe érdekében. Az L háromutas gömbszelep-típusa csak két olyan csővezetéket képes összekapcsolni, amelyek ortogonálisak egymással, és nem tudják egyszerre fenntartani a harmadik csővezeték összekapcsolását, és csak eloszlási szerepet játszik.

Jellemzők:

1. Kis folyadékrezisztencia, ellenállási együtthatója megegyezik a csőszakasz azonos hosszával.
2. Egyszerű szerkezet, kis mennyiség, könnyű súly. 3.
3. Kompakt és megbízható, jó tömítés, és széles körben használják a vákuumrendszerekben.
(
5. A kényelmes karbantartás, a gömbszelep szerkezete egyszerű, a tömítőgyűrű általában mozgatható, szétszerelés és csere viszonylag kényelmes.
6. Teljesen nyitott vagy teljesen bezárva a szelep ülés és a táptalaj -izoláció golyó és tömítő felülete, a táptalaj nem okozza a szelep tömítő felületének erózióját.
7. Széles körű alkalmazás, a kicsi és több milliméter közötti átmérő, több és több méter, a nagy vákuumtól a magas nyomásig.
A magas platformos gömbszelepeket egyenes, háromirányú és jobb oldali típusra lehet osztani a csatorna helyzete szerint. Az utóbbi két típusú gömbszelepet használják a tápközeg elosztására és a közeg áramlási irányának megváltoztatására.

Működési elv:

A. Nyitási folyamat
1 Zárt helyzetben a golyót a szelep szárának mechanikai nyomása szorosan szorosan nyomja meg a szelep üléshez.
2 Amikor a kézkerék az óramutató járásával ellentétes irányba fordítva, a szár ellenkező irányba mozog, és a szár alján lévő szögsík miatt a labda kiszáll az ülésről.
3A A szár továbbra is felemelkedik, és kölcsönhatásba lép a szár spirálhoronyban lévő vezetőcsapokkal, ami miatt a labda súrlódás nélkül elkezdi forogni.
4 Amíg el nem éri a teljesen nyitott pozíciót, a szelepszár a határhelyzetbe emelkedik, és a labda a teljesen nyitott helyzetbe forog.
B. Zárási folyamat
1 Ha bezárja, forgassa el a kézikerét az óramutató járásával megegyező irányba, a szelep szár leereszkedni kezd, és a labdát elhagyja a szelep ülésről, és elindulni kezd.
2 Folytassa a kézkerék forgatását, a szelep szárát beágyazza a vezetőcsap szerepébe a spirál horonyban, úgy, hogy a szelep szár és a golyó egyidejűleg 90 ° -kal forogjon.
3 Amikor a szelep bezáródik, a golyó 90 ° -kal forogott, anélkül, hogy érintkezésbe kerülne az üléssel.
4 A kézkerék forgásának utolsó néhány forradalmában a szelep alján lévő szögsík mechanikusan ék a sűrített gömbhöz, így szorosan a szelep üléshez nyomja meg a teljes tömítés elérése érdekében.

Termékparaméterek: