A tiszta vízhez hasonló fizikai kémiai természet vagy más folyadékok pumpálására alkalmas.
A ZLB (Q) és a HLB (Q) sorozatú termékek mind függőleges szerkezetek, és függőleges motorokkal vannak felszerelve. A penge beállítása szerint rögzített, félig állítható és teljesen állítható típusokra vannak felosztva. A pengéket és a hubot rögzített típusú darabként öntik, és a penge szöge nem állítható: félig állítható típus esetén, amikor a munkakörülményeket meg kell változtatni, a pengék rögzítőcsavarjai meglazíthatók, a pengék elforgathatók A szükséges szöget, majd az összes pengét újra rögzíthetik; A Z (H) LQ típusa teljesen állítható, és a penge szög mechanikai vagy hidraulikus beállítási mechanizmussal állítható be, amikor a gép leállítása vagy sem.
A függőleges axiális (vegyes) áramlási szivattyúk elsősorban a főtestből és a sebességváltó részből állnak. A fő test általában tartalmazza a vízbemeneti csövet, a járókeréket, a vezetékes karosszériát, a szivattyú tengelyét, a könyökét és a közbenső csövet, a tömítőszerelvényt és a tengelykapcsolót stb. A kis és közepes méretű szivattyúk vízbemeneti csője általában a vízbemeneti trombitát használja; A nagy szivattyúk könyök vagy harang alakú vízbemeneti csatornákat használnak, amelyeket betonnal öntöttek és behozott alapítványokkal felszereltek. Az állítható járókerék pengékből áll (általában rozsdamentes acélból vagy rézötvözetből), csomópontokból, vízvezető kúpokból stb. A nagy szivattyúk és a teljesen állítható szivattyúk a fő tengely karimájához vannak csatlakoztatva. A szivattyú vezetőcsapágyai gumicsapágyak, amelyek áramló vízzel vagy további tiszta vízzel kenhetők. Ha folyó vizet használ a kenéshez, a vizet a vízvezetéken keresztül kell szállítani a felső gumicsapágyhoz, és a vízellátást csak akkor lehet leállítani, ha a vízszivattyú a vizet normálisan üríti.
A kis és közepes méretű szivattyúk átviteli részét közvetlenül egy függőleges motor hajtja. A függőleges motort a motoros ülésre telepítik, és egy rugalmas csatlakoztatáson keresztül csatlakoztatják a sebességváltó tengelyéhez. A motoros ülés radiális csapágyakkal és tolóerőcsapágyakkal van felszerelve, amelyeket zsír vagy olaj kenve van: a nagyobb teljesítményű csapágydobozban kívül van egy vízhűtéses réteg. A nagy szivattyúk nagy függőleges motorokkal vannak felszerelve, amelyeket közvetlenül a motoros alapozó gerendára szerelnek be. A motoros tengely karimája és a vízszivattyú tengely karimája (a lyuk) csavarokkal van összekapcsolva. A vízszivattyú axiális erejét a nagy függőleges motor tolóerőcsapágya viseli.
A motor végétől lefelé nézve a vízszivattyú az óramutató járásával megegyezően forog.